24 сентября 1901 года

Город, районный административный центр. Расположен в 287 километрах к юго-востоку от города Пскова на юге Бежаницкой возвышенности. Узел железнодорожной линии Москва - Рига и Санкт-Петербург - Киев. Город - с 1925 года. Население (по данным Всероссийской переписи населения 2002 года) - 9,6 тысячи человек. Дата основания города - 24 сентября (по старому стилю 11 сентября) 1901 года, когда через станцию Новосокольники прошёл первый поезд по линии Дно - Новосокольники. В 1917 году был образован поселковый Совет, возглавил который рабочий-железнодорожник К. М. Отс, в последующем он был председателем Псковского губернского исполнительного комитета. В период Великой Отечественной войны (1941 - 1945 годы) оккупирован немецко-фашистскими войсками 25 июля 1941 года и освобождён 29 января 1944 года. В современном городе - предприятия железнодорожного транспорта: вагонное и локомотивное депо, дистанция пути. Новосокольники - центр переработки сельскохозяйственной продукции. Развита пищевая промышленность. В 1998 году в город стал поступать природный газ. В Новосокольниках устроены современные автозаправочные станции. Есть учреждения здравоохранения, образования и культуры, развивается предпринимательство и сфера услуг.

Источник: Псковская энциклопедия. Главный редактор - А. И. Лобачёв. Псков, Псковское региональное общественное учреждение - издательство «Псковская энциклопедия», 2007 | Подробнее →

КомментироватьКартаПриложение

24 сентября 1901 года

Железнодорожная станция. Весной 1897 года Московско-Виндаво-Рыбинское железнодорожное общество приобрело право на постройку линии Москва - Виндава через Ржев - Великие Луки. На месте, где решено было провести железную дорогу, находилось несколько деревень, в том числе Сокольники, рядом с которой построили железнодорожную станцию. Она стала именоваться Новосокольниками. Одновременно с железнодорожным полотном строилось паровозное депо, водокачка, дом бригад. Здание вокзала, возведённое в 1901 году в готическом стиле с центральным шпилем, было одним из самых красивых в округе. Движение по железнодорожной линии было открыто 24 сентября 1901 года (по новому стилю). Эту дату принято считать днём основания города Новосокольники. Паровозный парк состоял из локомотивов в 550 - 650 лошадиных сил. Грузовые вагоны имели грузоподъёмность в 10 - 14 тонн. Рядовые путейцы набирались из числа крестьян, проживавших в близлежащих деревнях. В настоящее время железная дорога даёт работу значительной части населения Новосокольников. Здесь есть все необходимые для жителей учреждения и организации образования, здравоохранения, бытового обслуживания.

Источник: Псковская энциклопедия. Главный редактор - А. И. Лобачёв. Псков, Псковское региональное общественное учреждение - издательство «Псковская энциклопедия», 2007 | Подробнее →

КомментироватьКартаПриложение

24 сентября 1901 года

Районный центр получил наименование от местечка Сокольники Витебской губернии (ныне - д. Старосокольники Маевской волости). Изначально пересечение железнодорожных линий «Москва - Виндава» и «Дно - Витебск» и сооружение узловой станции планировалось именно там. Великолукское земство попыталось «перетянуть» столь выгодное предприятие на свою территорию. Долгая борьба завершилась компромиссом - станцию построили на самой границе Псковской и Витебской губернии. Официальным днем рождения города считается 24 (11 ст. ст.) сентября 1901 г., когда по железной дороге было открыто коммерческое движение.

Источник: Словарь топонимов Новосокольнического района. Алексеев Ю.. http://nskslovar.narod.ru/slovar.htm, unknown, 0000 | Подробнее →

КомментироватьКартаПриложение