1877 год — 14 сентября 1927 года

Американская танцовщица. Одна из основоположниц школы танца модерн. В 1921 - 1924 годах жила в Советском Союзе, организовала собственную танцевальную студию в Москве. Жена поэта Сергея Есенина. В мае 1924 года посетила город Псков, где выступала с концертами перед рабочими. Погибла в Ницце (Франция).

Источник: Псковская энциклопедия. Главный редактор - А. И. Лобачёв. Псков, Псковское региональное общественное учреждение - издательство «Псковская энциклопедия», 2007 | Подробнее →

КомментироватьКартаПриложение

1824 год — 1885 год

Краевед. Родился в Оренбурге. В 1863 году работал учителем русского языка в городе Острове Псковской губернии. В 1867 году переехал в город Псков. При его участии возобновила работу Псковская публичная библиотека. Он добился пополнения её фондов, сам работал библиотекарем и составил хронологический указатель статей по истории Псковской губернии, появившихся в газете «Псковские губернские ведомости» за предшествующие 30 лет. Открыл и исследовал подземные ходы под крепостными стенами Пскова, первым обнаружил в библиотеке Псково-Печерского монастыря рукопись «Слово о погибели Русской земли» (13 век). Он издал ценные памятники псковской деловой письменности, опубликовал многие документы по истории псковских монастырей, выпустил «Список памятников древности и старины» и другие книги. В 1872 году был избран секретарём Псковской археологической комиссии при Псковском губернском статистическом комитете, стал первым хранителем Псковского музея древности. Всего краеведом было опубликовано 120 работ, посвящённых истории Пскова. По состоянию здоровья уехал в Санкт-Петербург, где и скончался в полной безвестности.

Источник: Псковская энциклопедия. Главный редактор - А. И. Лобачёв. Псков, Псковское региональное общественное учреждение - издательство «Псковская энциклопедия», 2007 | Подробнее →

КомментироватьКартаПриложение

Икона первой четверти 17 века (175 х 127 сантиметров). Находится в Псковском музее (после 1925 года). Происходит из церкви Иоанна Богослова (1557 год) Крыпецкого Иоанно-Богословского Успенского (Успения Богородицы) монастыря под Псковом (основан в 1460-х годах). В музей поступила из моленной Поморского беспоповского согласия при доме купца-старообрядца П. Д. Батова в Пскове. На иконе представлены четверо святых, двое из которых связаны с историей Пскова: Евфросин Псковский (в миру - Елеазар) - основатель Спасо-Елеазаровского монастыря (около 1430-х годов) и Савва Крыпецкий - основатель Крыпецкой обители. В 22 клеймах сцены из жития Саввы Крыпецкого все события зафиксированы очень тщательно, снабжены пространными надписями на полях. Клеймо 1 рисует город Псков с реками Великой и Псковой, крепостными стенами и Троицким собором. В последующих клеймах с большой достоверностью запечатлены монастыри - Снетогорский, Спасо-Елеазаровский, Крыпецкий. Неоднократно повторяется изображение монастырских построек Крыпецкого монастыря. Представлены исторические события: посещение обители псковским наместником князем Ярославом (клейма 8, 9), который после исцеления княгини «многу вдавшу (большую дал) милостыню на сооружение монастырю...». Князь Оболенский распорядился построить к монастырю мост через топи, а в 1487 году по его инициативе псковским вечем Крыпецкой обители была выдана «крепостная грамота», закреплявшая за ним владения. Клеймо 22 показывает осаду монастыря войсками польского короля Стефана Батория и сопровождается надписью: «Лета 7089 приде король литовский ко граду Пскову... хотел разорити обитель сию, (но увидел) множество вооруженных... убегоша прочь». Икона является памятником, характеризующим последний этап развития русского иконописания. Особое внимание к сюжетной стороне живописи, повествовательность, реальные формы архитектуры, пейзажа, одежды.

Источник: Псковская энциклопедия. Главный редактор - А. И. Лобачёв. Псков, Псковское региональное общественное учреждение - издательство «Псковская энциклопедия», 2007 | Подробнее →

КомментироватьКартаПриложение

5 апреля 1950 года

Заслуженный учитель школы Российской Федерации (1996 год). Родилась в селе Усть-Караман Энгельского района Саратовской области в семье служащих. В 1967 окончила в этом же районе Красноярскую среднюю школу. В 1967 - 1968 годах работала инструктором районного комитета (райкома) комсомола в городе Энгельсе. В 1975 году окончила факультет математики Саратовского государственного педагогического института. В 1975 - 1980 годах - учитель математики средней школы совхоза имени Карла Маркса Энгельского района; учитель математики, затем заместитель директора по учебно-воспитательной работе Дунайской средней школы Шкотовского района Приморского края. В 1980 году переехала в город Опочка. Работала воспитателем в Опочецкой школе-интернате для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, затем заместителем директора по учебно-воспитательной работе в профессионально-техническом училище (ПТУ) № 5 Опочки, директором Варыгинской основной общеобразовательной школы Опочецкого района. С 1987 года - начальник управления образования Опочецкого района. Награждена почётными грамотами, знаком «Отличник народного просвещения».

Источник: Псковская энциклопедия. Главный редактор - А. И. Лобачёв. Псков, Псковское региональное общественное учреждение - издательство «Псковская энциклопедия», 2007 | Подробнее →

Сайт: http://opochka.reg60.ru/news/13.10.11/2117

КомментироватьКартаПриложение

18 сентября 1866 года — 20 января 1926 года

Русский и коми писатель, лингвист, этнограф, создатель теории предела (лимитизма). Родился в деревне Давпон Усть-Сысольского уезда Вологодской губернии. Обучался в уездном училище и других учебных заведениях. В 1901 году окончил Санкт-Петербургский университет, где затем читал лекции по теории познания. Исследовал методику изучения северного эпоса, опубликовал переложения старинных преданий коми. За очерки о народах Севера был удостоен медали Русского географического общества, а за работы в области математики и астрономии - избран членом Парижского астрономического общества. Осенью 1917 года переехал в Юрьев (Тарту), где читал лекции в университете, издал книги «Учение о душе», «Лимитизм». В 1918 - 1919 годах жил в городе Пскове, преподавал словесность в коммерческом училище. В январе 1919 года стал профессором Псковского учительского института, где преподавал «Методологическое учение». Создал философское научное общество. В мае 1919 года в Пскове была издана автобиографическая повесть К. Ф. Жакова «Сквозь строй жизни». Вместе с отрядами Булак-Балаховича покинул Псков, жил в Эстонии и Латвии, вёл активную переписку с русской эмиграцией в Праге. В 1921 году уехал в город Ригу и преподавал в университете. Умер и похоронен в Риге.

Источник: Псковская энциклопедия. Главный редактор - А. И. Лобачёв. Псков, Псковское региональное общественное учреждение - издательство «Псковская энциклопедия», 2007 | Подробнее →

КомментироватьКартаПриложение

Получил развитие с середины 19 века. По территории Псковской области были проложены участки линий железных дорог: Петербурге - Варшавской (1857 - 1862 годы); Пскове - Рижской (1886 - 1888 годы); Московско - Виндаво - Рыбинской (1894 - 1915 годы).
Первоначально развивалось частное железнодорожное строительство. Первым акционерным обществом было Главное общество российских железных дорог. Оно занималось постройкой Петербурга - Варшавской железной дороги. На средства государства строилась железная дорога Псков - Рига. С 1895 года железнодорожным строительством в Псковской губернии занималось акционерное общество Московско - Виндаво - Рыбинской железной дороги. Им построены железнодорожные узлы Дно, Великие Луки, Новосокольники. В 1901 году это общество вело строительство линии Москва - Великие Луки - Крейцбург - Рига. Осенью 1906 года (после постройки линии Бологое - Великие Луки – Волоковыск-Полесской железной дороги) станция Великие Луки стала узловой для Московско - Виндаво - Рыбинской и Николаевской железных дорог. Последней линией, построенной этим обществом в Псковской губернии, была рокадная железная дорога Гдов - Псков - Полоцк (строилась с 1915 года по заказу Российского правительства для нужд Северного фронта). Железные дороги на территории Псковской губернии строили в основном крестьяне-отходники, а также население тех деревень, рядом с которыми велось строительство. Использовали лопаты, тачки, кирки и ломы. Артель, которую нанимали, состояла из землекопов, навальщиков, каталей, равильщиков, плотников, топорников. Оплата труда производилась на всю артель. Штрафы, отсутствие условий для жизни, эпидемии делали работу на строительстве дорог очень тяжёлой. Вместе с тем применялись передовые для того времени инженерные решения. Непосредственное отношение к Псковщине имели инженеры-мостовики: С. В. Кербедз и Д. И. Журавский, по проектам которых были построены железнодорожные мосты через реку Великую.
Железные дороги, построенные в Псковской области в 19 - начале 20 века, заложили основу современной железнодорожной сети и связали надёжным средством сообщения отдалённые уголки губернии с центральными районами России: городами Санкт-Петербургом и Москвой. Станции Псков, Дно, Великие Луки, Новосокольники оказались на пересечении нескольких железных дорог, в них были построены узловые станции, через которые осуществлялась связь Центральной России и Поволжья с западными городами, незамерзающими портами Прибалтики. Псковские железнодорожные станции играли важную роль в развитии экономики Северо-Запада и Центральной части России. Их служащие, машинисты, кондукторы, как правило, были грамотными, профессионально подготовленными, высокооплачиваемыми специалистами. Для подготовки рабочих организовывались ремесленные курсы, для подготовки кадров железнодорожников в 1902 году на станции Великие Луки было открыто техническое железнодорожное училище (ныне техникум).
Значительная часть железнодорожников принимала активное участие в революционном движении. Социал-демократические группы железнодорожников в городах Псков, Великие Луки, Невель, Торопец были основной базой рабочего движения в Псковской губернии. В 1917 году Дновские железнодорожники пытались задержать поезд, в котором император Николай II возвращался из города Могилёва, где находилась ставка Верховного главнокомандующего русской армии в Первую мировую войну (1914 - 1918 годы). Состав был остановлен на железнодорожных путях неподалёку от Псковского вокзала. 2 марта 1917 года здесь, в царском вагоне, императором был подписан документ об отречении его от российского престола. Первая мировая война, вспыхнувшая вслед за ней Гражданская, а также иностранная интервенция привели железнодорожный транспорт и экономику всей России к развалу. Псковским железнодорожникам удалось восстановить транспортное сообщение к 1925 году. Большую роль в этом сыграли субботники, воскресники, другие общественные начинания: недели транспорта, недели перевозок, недели ремонта.
В 1920 году по Брест-Литовскому договору на территории Псковской губернии была установлена государственная граница. В течение 20 лет Псковские железные дороги работали в пограничном режиме. Железнодорожники участвовали в охране государственной границы. Создавались особые отряды железнодорожной охраны. Бронепоезд «Стерегущий» контролировал железнодорожную ветку, расположенную на территории Псковского пограничного района. Осуществлялась техническая реконструкция, повышались мощность паровозного парка, грузоподъёмность вагонов, вводились новые средства сигнализации и связи, улучшался комфорт пассажирских поездок. В 30-е годы 20 века в городе Пскове была построена железнодорожная больница, на станциях строили жилые дома, клубы.
Протяжённость железнодорожных линий за годы предвоенных пятилеток на территории области возросла, увеличился и грузооборот. К началу 1941 года, наряду со старыми, эксплуатировались новые мощные паровозы серии ФД, ИС, СО, двухосные и четырёхосные грузовые вагоны и вагоны, оборудованные автосцепкой. В период Великой Отечественной войны (1941 - 1945 годы) железнодорожники воевали на фронте, боролись с врагом в подполье и партизанских отрядах. 18 псковичей-железнодорожников стали Героями Советского Союза. После освобождения Псковской области от оккупации железнодорожники восстанавливали железнодорожный транспорт и железные дороги.
В 1946 году на всех железных дорогах страны были организованы отделения, в том числе Псковское и Дновское (последнее позже вошло в Псковское, как и Великолукское). В 50 - 60-е годы 20 века на Октябрьской железной дороге паровозная тяга была заменена тепловозной и электрической. К середине 70-х годов в Псковское отделение входили 26 хозяйственных единиц, в том числе Псковский, Дновский, Великолукский и Новосокольнический железнодорожные узлы. В 1980-е годы были реконструированы узловые станции Дно, Великие Луки, продолжалась модернизация железнодорожных линий и техническое перевооружение железнодорожных служб. 31 июля 1996 года Псковское отделение Октябрьской железной дороги было реорганизовано в Псковский подотдел Санкт-Петербург - Витебского отделения железной дороги. К 2001 году его упразднили и переподчинили Санкт-Петербургско - Витебскому отделению Октябрьской железной дороги. Общая протяжённость железнодорожных магистралей по территории Псковской области составляет 1092 километра.

Источник: Псковская энциклопедия. Главный редактор - А. И. Лобачёв. Псков, Псковское региональное общественное учреждение - издательство «Псковская энциклопедия», 2007 | Подробнее →

КомментироватьКартаПриложение

Отражают многовековую историю Псковского края. Строили жилища не только из дерева. К средним векам относятся первые упоминания о строительстве жилья из валунов. Жители села Печки близ Изборска использовали для хозяйственных построек камень-известняк. Строительство каменных жилых домов началось в Пскове в 16 веке, после того как великий князь московский Василий III велел освободить Кром от клетей бояр и купцов. Каменные жилые здания зажиточных людей должны были защищать их имущество от любых посягательств. Жилые дома 17 века имели два-три каменных и один-два деревянных этажа. В нижних этажах хранилось имущество владельца, в них было мало окон. В верхних этажах находились сени, вход в которые вёл со двора через высокое нарядное крыльцо. Рядом с сенями располагались палаты для приёма гостей. Они хорошо освещались через многочисленные окна и протапливались большими печами. Этажи соединялись каменными лестницами, находившимися внутри стен. Все каменные дома имели гульбища над крыльцами (место отдыха хозяев), а позднее деревянные балконы. Наиболее известные дома того времени - Поганкины палаты, палаты Меншиковых, «дом Печенко». Дома простых горожан были скромнее: строение их «тесное, избы простые с волоковыми окнами (небольшие окна высотой в одно бревно, задвигающиеся доской) и чёрными печами». Развивалась и культура жилищ на селе. Сведения о крестьянской строительной культуре на территории современной Псковской области относятся к концу 16 века. Речь в них - о неразделённых крестьянских семьях. Видимо, должна была существовать и соответствующая организация жилища с кладовыми-спальнями. В 17 веке строились наземные избы с отоплением по-чёрному, в которых в зимнее время содержался и скот. Во второй половине века в богатых придорожных селениях вдоль дороги Псков - Новгород - Тверь - Москва стали сооружать одноэтажные крытые дворы. Двести лет спустя они строились уже повсеместно. Во второй половине 19 - начале 20 века крестьяне Псковской губернии селились в основном небольшими деревнями, среди которых было много одноусадебных и мелких (в 2 - 5 усадеб). Они отличались беспорядочной планировкой. Фасады домов, как правило, были обращены на юг. Широкое распространение получили жилища на каменном фундаменте, характерные для зажиточных крестьян, которые могли позволить себе сделать крышу дома из железа. В большинстве же случаев крестьянские постройки были деревянными, крытыми соломой, без фундаментов. Пятистенная изба, разделённая сенями на две половины, находилась под одной крышей со скотным двором. По-прежнему не были редкостью и «чёрные» избы. Свое жилище крестьяне старались украшать архитектурными деталями, резьбой, росписью. Печь располагалась у входной двери. Кроме приготовления пищи, в ней можно было париться и спать. В Псковской губернии преобладал вариант усадьбы с трёхрядной застройкой дворового участка. В этом случае к боковой стене жилого сруба примыкал крытый двор, почти соприкасаясь своей крышей с кровлей жилища. С другой стороны жилища, на некотором отдалении от него и параллельно ему, располагались вплотную друг к другу различные хозяйственные постройки. Пространство между домом и надворными постройками огораживалось. Усадьбы с трёхрядной застройкой встречались ещё и в середине 20 века, хотя уже и не преобладали. В 20 веке началась массовая замена чёрных печей на печи с дымоходами. Обстановка крестьянских изб была предельно простой: стол, лавки, полати, шкаф для посуды; одежду держали в сундуках. Жилище освещалось лучиной. В типе дворовых застроек чётко прослеживается классовое расслоение крестьянства. У обедневшего - избы «маленькие, с двумя оконцами, соломенными крышами и деревянной трубой, выдолбленной из осины, через сени клеть, далее поветь под соломенной крышей и едва видный из земли хлев. Сбоку или впереди через улицу амбарушка. Гумно - под открытым небом. Покосившийся овин за двором. Все грязно, жалко, задымлено». Редки были мельницы. Зерно в основном мололи при помощи ручных жерновов. Баню ставили, как правило, на берегу водоёма. Она представляла собой небольшой сруб с маленьким оконцем и кровлей в два ската и обычно топилась по-чёрному. Но постепенно застройки меняли свой облик. Дома становились уютнее и красивее. В 50-е - 60-е годы 20 века повсеместно и быстро разрушилась трёхрядная застройка дворов. Не стали строить складские и хозяйственные постройки вдоль внешней стороны открытого двора, закрепилась двухрядная застройка дворового участка. Местами крытый двор заменялся открытым. В 80-е годы 20 века дворы с трёхрядной постройкой уже не строились. Крытый одноэтажный двор продолжал оставаться одним из определяющих типов усадьбы, но совершенно изменилось взаимное расположение построек на участке. Лишь на севере Псковской области крытые дворы по-прежнему пристроены к домам, в центральных и южных они, как правило, стоят отдельно. Дома часто поставлены длинной стороной к улице. В городах же после Великой Отечественной войны (1941 - 1945 годы) началось интенсивное строительство многоэтажных домов. Оно преобладает и до сего дня. В настоящее время наиболее зажиточная часть горожан строит для 1 своих семей частные двух-, трёхэтажные дома коттеджного типа (как правило, на окраинах городов: в лесопарковых зонах, зонах частного сектора).

Источник: Псковская энциклопедия. Главный редактор - А. И. Лобачёв. Псков, Псковское региональное общественное учреждение - издательство «Псковская энциклопедия», 2007 | Подробнее →

КомментироватьКартаПриложение

14 февраля 1933 года

Заслуженный учитель школы РСФСР. Родилась в семье служащего (отец был областным прокурором) в городе Пологи на Украине. С 1950 года живет в городе Пскове. В 1954 году окончила Псковский государственный педагогический институт имени С. М. Кирова и стала работать в средней школе № 8: пионервожатой, учителем русского языка и литературы, заместителем директора по учебной части, а с 1970 года - директором школы. С января 1979 года - директор школы № 15 Пскова. Принимала активное участие в процессе преобразования школы в гуманитарный лицей. С июня 1988 года работает заведующей кафедрой и учителем русского языка и литературы этого лицея. Избиралась народным депутатом.

Источник: Псковская энциклопедия. Главный редактор - А. И. Лобачёв. Псков, Псковское региональное общественное учреждение - издательство «Псковская энциклопедия», 2007 | Подробнее →

КомментироватьКартаПриложение

19 января 1863 года — 28 декабря 1911 года

Сотрудник Псковского археологического общества, хранитель Псковского музея. Родился в Верро (Выру) Лифляндской губернии (ныне в Эстонии). Образование получил в Псковской губернской гимназии. С декабря 1883 года работал в канцелярии Псковской уездной земской управы, а с середины 1895 года - секретарём Псковского губернского по городским и земским делам присутствия. Занимался общественной деятельностью: был попечителем 10-го участка Псковской городской санитарной комиссии, попечителем, а затем почётным блюстителем Черёхинского одноклассного министерского сельского училища, членом совета и секретарём Псковской общины сестёр милосердия Красного Креста (1897 - 1903 годы), секретарём правления Псковского отдела Российского общества садоводства. В Псковском археологическом обществе А. А. Заборовский работал в марте 1896 года, с 1897 года был хранителем (консервантом) музея общества. Участвовал в размещении музея в Поганкиных палатах, составлял каталоги библиотеки и музея, в 1903 году передал музею часть своей коллекции монет и упорядочил его нумизматический отдел. На свои средства несколько сезонов вёл раскопки могильников в Псковском уезде. Имел свои труды, редактировал работы по краеведению. Под его редакцией дважды была издана брошюра «Псков и его окрестности. Очерк истории Пскова. Путеводитель и справочная книга» (1901, 1907 годы). В первую революцию в России (1905 - 1907 годы) А. А. Заборовский трижды привлекался к ответственности за политическую деятельность. Печатал в типографии «Труд и Знание» нелегальную газету Псковского комитета РСДРП(б) «Пчела». В августе 1906 года был арестован. Бежал за границу и скончался в эмиграции.

Источник: Псковская энциклопедия. Главный редактор - А. И. Лобачёв. Псков, Псковское региональное общественное учреждение - издательство «Псковская энциклопедия», 2007 | Подробнее →

КомментироватьКартаПриложение

27 января 1939 года

Заслуженный работник транспорта РСФСР (1981 год), техник-механик. Родился на станции Ряжск Рязанской области в семье железнодорожника. После окончания Жлобинского железнодорожного техникума в 1959 году работал осмотрщиком вагонов. В 1959 - 1962 годах служил в рядах в Советской Армии. После увольнения в запас 32 года работал в вагоностроительном цехе паровозовагоноремонтного завода города Великие Луки: слесарем-наладчиком, мастером, старшим мастером, заместителем начальника и начальником цеха. В 1995 году назначен заместителем директора завода по производству. Победитель социалистического соревнования. Награждён медалью «За трудовую доблесть. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» и знаками «150 лет железной дороги», «Ударник 9-й пятилетки».

Источник: Псковская энциклопедия. Главный редактор - А. И. Лобачёв. Псков, Псковское региональное общественное учреждение - издательство «Псковская энциклопедия», 2007 | Подробнее →

КомментироватьКартаПриложение