Устройство для забора воды. Первые упоминания о нём относятся к 3 - 2 векам до нашей эры. Поршневой пожарный насос изобрёл древнегреческий механик Ктесибий из Александрии. Изготовление пожарных насосов в Европе, включая Россию, было налажено в средние века. При Петре I в основном ввозились насосы из Германии, Голландии, Франции, хотя были и отечественные изобретения. В 19 веке в России уже изготавливали более 20 типов ручных насосов отечественной конструкции. В 1862 году в России стали использоваться паровые пожарные насосы. В Псковской губернии впервые был доставлен на вооружение пожарной команды города Пскова паровой пожарный насос работы петербургского инженера Мартина Клифуса в мае 1867 года. В 1900 году паровая машина на двухколёсном ходу фирмы Шанд Мейсон и К° (Лондон) поступила на вооружение Вольного пожарного общества в город Порхов. В Великих Луках просьба о необходимости приобретения паровой пожарной машины для городской пожарной команды была заслушана на заседании городской Думы в январе 1905 года. В 1906 году Совет Императорского российского пожарного общества обратился к акционерным страховым обществам с ходатайством об ассигновании Островскому пожарному обществу пособия на покупку паровой машины. Для Псковской губернии пожарные насосы чаще приобретали в Санкт-Петербургском пожарном депо, вместе с тем на вооружении пожарных команд были трубы фабрик Буркгард, Урлауб и Кожина. С 1880 года в основном стали пользоваться услугами фабрики Ленгензипен (Санкт-Петербург). Интересно, что в Псковском уезде в деревне Монылино Заборовской волости проживал изобретатель различной сельскохозяйственной техники Михаил Семёнов. В возрасте 21 года он сконструировал пожарную трубу, которая была признана пригодной для тушения огня во время пожаров. В 1888 году на вооружении сельских пожарных дружин Псковской губернии было 271, а в 1921 году - 342 пожарные трубы, у профессиональных пожарных команд - 139 пожарных труб. В 1921 году пожарных паровых машин было: три - у Псковской городской пожарной команды, одна - у Островской и одна - у Великолукской пожарных команд. В настоящее время все пожарные команды пользуются современными переносными и стационарными пожарными насосами отечественного и зарубежного производства.

Примечание: На фото: Порхов. Испытание паровой пожарной машины на берегу Шелони. 1913 г..

Источник: Псковская энциклопедия. Главный редактор - А. И. Лобачёв. Псков, Псковское региональное общественное учреждение - издательство «Псковская энциклопедия», 2007 | Подробнее →

КомментироватьКартаПриложение